Manutenção de equipamento de pesca: água doce e salgada
Como lavar, secar, lubrificar e guardar carretilha, molinete, vara, linha e iscas depois da pescaria em água doce e em água salgada.
Equipamento de pesca bem cuidado dura anos. Mal cuidado, uma única pescaria no mar pode travar uma carretilha. A boa notícia é que a manutenção do dia a dia leva 10 minutos.
Depois de toda pescaria
Água doce
- Passe um pano úmido na carretilha ou no molinete, na vara e nos passadores.
- Deixe tudo secar à sombra, fora da capa e da bolsa.
- Afrouxe o drag para as arruelas descansarem.
- Iscas molhadas não vão direto para o estojo fechado: deixe secar antes.
Água salgada (praia, costeira, mangue)
O sal é o maior inimigo do equipamento. Ele cristaliza, trava rolamentos e corrói peças.
- No mesmo dia, lave com água doce.
- Use chuveiro fraco ou borrifador, nunca jato forte. Jato de mangueira empurra sal e areia para dentro do mecanismo.
- Aperte o drag antes de lavar, para a água não entrar nas arruelas. Depois de seco, afrouxe para guardar.
- Lave a vara inteira, com atenção aos passadores e ao assento da carretilha.
- Enxágue também as iscas, os snaps, as garateias e o alicate.
- Seque com pano e deixe terminar de secar à sombra.
Lubrificação (a cada poucas pescarias)
Regra de ouro: óleo onde gira, graxa onde engrena. E pouco de cada.
- Óleo (uma gota): rolamentos do carretel, eixo da manivela, guia de linha (o "nível" da carretilha), braço do molinete (bail).
- Graxa (uma camada fina): engrenagens (coroa e pinhão) e partes que deslizam com carga.
- Use óleo e graxa próprios para carretilha. Óleo de máquina comum e desengripantes podem ressecar plásticos e retirar a graxa.
- Não exagere: óleo demais em rolamento do carretel deixa o arremesso mais curto e junta sujeira.
- Não aplique óleo nas arruelas do drag, a não ser que o fabricante indique graxa específica para elas.
Se a carretilha começou a fazer barulho, a manivela "raspa" ou o arremesso caiu muito, está na hora de uma limpeza completa. Se você não tem prática para abrir, procure uma assistência técnica: abrir sem prática costuma terminar com peça perdida na mesa.
Vara
- Passe um cotonete nos anéis dos passadores. Se o algodão enganchar, o anel está trincado e vai cortar sua linha. Troque o passador.
- Confira se nenhum passador está torto ou com a amarração solta.
- Guarde a vara em pé ou deitada com apoio, nunca com peso em cima. Use capa ou tubo no transporte.
- Em vara de partes, limpe os encaixes. Areia no encaixe gasta o blank.
Linha
- Mono: troque pelo menos uma vez por temporada, ou antes se ficar esbranquiçada, áspera ou com "memória" (cheia de espirais).
- Multi: dura bem mais. Corte os primeiros metros quando estiverem desbotados ou peludos. Dá para inverter a multi no carretel e usar a parte de baixo, que está nova.
- Leader: passe os dedos nos últimos metros depois de cada peixe grande ou de esfregar em estrutura. Se estiver áspero, corte e refaça.
- Guarde longe do sol. Raio UV enfraquece mono e fluoro.
Iscas e anzóis
- Seque as iscas antes de guardar. Isca molhada em estojo fechado enferruja garateia e argola em poucos dias.
- Garateia enferrujada é garateia fraca: troque.
- Separe as iscas usadas no mar e enxágue com água doce.
- Soft: guarde na embalagem original ou separado por cor. Alguns silicones derretem em contato com plástico de certos estojos ou com iscas de outra cor.
Armazenamento entre temporadas
- Afrouxe drag, tensor e freios.
- Deixe a carretilha e o molinete limpos e levemente lubrificados.
- Guarde em lugar seco, longe de calor (porta-malas de carro no sol é um forno).
- Antes da primeira pescaria da temporada, gire tudo, confira a linha e os passadores.
Checklist de 10 minutos pós-pescaria
- Lavar (salgada) ou passar pano (doce).
- Secar à sombra.
- Afrouxar o drag.
- Secar as iscas antes de guardar.
- Conferir leader e passadores.
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